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波紋管補償器_補償器_補償器的特點用途

2022-05-16 14:09:55 jsyaxing

補償器的特點用途:

1.補償器簡介:

      補償器通常也稱為收縮節(jié)或伸縮節(jié)。它由波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。屬于補償元件。應(yīng)用其任務(wù)主體波紋管的有 效膨脹和變形,以接收管道、導(dǎo)管、容器等由熱膨脹和冷收縮引起的尺寸變化,或補償管道、導(dǎo)管、容器等軸向、水平和角位移。它也可用于降噪和減振。廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)中。

2.補償器的影響:

      補償器又稱伸縮器.收縮節(jié).波紋管補償器。補償器分為波紋補償器.套筒補償器.扭轉(zhuǎn)補償器.方形天 然補償器等幾種類型,其中波紋管補償器經(jīng)常使用,主要是為了保證管道的安 全運行,具有以下影響:

1.補償接收管軸向.橫向.角熱變形。

2.波紋管補償器伸縮,方便閥管的裝置和裝配。

3.接收設(shè)備振動,增加設(shè)備振動對管道的影響。

4.接收地動.地陷對管道的變形。

三、關(guān)于軸向型.橫向型和角向型補償器對管道及管架設(shè)計的要求。

(1)軸向補償器。

1.安裝軸向補償器的管段應(yīng)在管道的盲端設(shè)置主固定管架。彎頭。在變截面處,主固定管架應(yīng)設(shè)置進入主管道進口的截止閥或減壓閥。主固定管架應(yīng)考慮波紋管靜壓推力和變形彈性力的影響。推力計算公式如下:

Fp=100*P*A。

Fp-補償器軸向壓力推(N),

A-對應(yīng)于波紋平均直徑的有 效面積(cm2),

P-管段高壓力(MPA)。

軸向彈性力的計算公式如下:

Fx=f*KX*X。

FX-補償器軸向彈性力(N),

軸向剛度(N/mm)KX-補償器;

f-系數(shù),當(dāng)預(yù)變形(包括預(yù)變形量△X=0)時,f=1/2,否則f=1。

除上述部件外,還可設(shè)置中間固定管架。中間固定管架不考慮壓力推力的影響。

2.軸向補償器只能設(shè)置在管段兩個固定管架之間。

3.根據(jù)下圖設(shè)備推薦固定管架和導(dǎo)管架的分布。

補償器一端應(yīng)靠近固定管架。如果太長,應(yīng)根據(jù)第 一個導(dǎo)向架的設(shè)置要求設(shè)置導(dǎo)向架。其他導(dǎo)向架的非常間距可按計算:

LGmax-非常導(dǎo)向間距(m);

E-管道數(shù)據(jù)彈性模量(N/cm2);

I-tp管段慣性矩(cm4);

KX-軸向剛度(N/mm),

X0-補償額外位移(mm)。

當(dāng)補償器壓縮變形時,符號為+,拉伸變形時,符合-。當(dāng)管壁厚按規(guī)范設(shè)計時,LGMAX可按相關(guān)規(guī)范拔出。

(2)橫向和角向補償器。

1.安裝在管道彎頭左側(cè)附近的橫向補償器,兩端各有一個導(dǎo)向支座,其中一個應(yīng)為平面導(dǎo)向管座,上下活動間隙按以下類型計算:

活動間隙(mm);

L-補償器有 效長度(mm);

△Y-管段熱收縮(mm);

△X-垂直管段的熱收縮量(mm)不包括L長度;

2.角補償器應(yīng)采用兩個或三個作為一組,以接收管道的橫向位移。在Z和L管段之間,只允許安裝一個水平補償器或一組角補償器。此時,平面按鈕銷的軸必 須垂直于由曲折管段組成的平面(通用按鈕補償器不受此限 制)。配備一組搭鈕補償器的管段,平面導(dǎo)向架的間隙也可按上式計算。但L長應(yīng)為兩個補償器搭鈕軸之間的距離,△X是所有垂直管段的熱收縮。

3.補償器兩側(cè)的導(dǎo)向支架應(yīng)靠近補償器,支架的類型應(yīng)使補償器有針對性地移動。

三、供熱管道直埋補償裝置要求。

(1)用途:

直埋波紋管補償器主要用于直埋管道的軸向補償,具有彎曲能力,不能考慮管道下沉的影響,產(chǎn)品具有補償大、壽命長的特點。

(2)應(yīng)用說明:

      直埋波紋管補償器主要用于軸向補償,具有超彎曲能力,因此不考慮管道下沉的影響。在直埋波紋補償外殼和導(dǎo)向套筒的保護下,其他功能與流行波紋管補償器相反。

(3)選擇及裝置:

3.1管道十分裝置長度計算。

      有補償?shù)闹甭窆艿缿?yīng)在兩個高固定點,一個是在直管段的末端,另一個是在管道的分支處。長無分支的直線管道兩個補償器之間不能設(shè)置固定點,由管道自然組成的停止點可以發(fā)揚固定點的影響。停止點是兩個補償器之間的管道。當(dāng)管徑相反,埋深不應(yīng)時,停止點與兩個補償器之間的距離相等。從腰帶補償器(包括角落的自然補償器)到固定點之間的距離不得超過管道的非常裝置長度LMAX。管道非常裝置長度的定義是從固定點到自 由端(補償器)的長度。此長度下的摩擦不得超過管道許可應(yīng)力下響應(yīng)的彈性力。

Lmax按下式計算:

Lmax通常用于管道的非常裝置長度。應(yīng)考慮16kgf/cm2內(nèi)壓力對環(huán)向應(yīng)力的綜合影響。

3.2固定支座的設(shè)計計算。

      有兩個管道分支,主支線上有一個角管道平面。補償器的安裝應(yīng)滿足Ln-LMax的條件。駐地G1.G2的推力為零,因此無需在此處設(shè)置固定支架。但是,為了防止回填土的不滿,埋深不一致和預(yù)制保溫管外殼粗糙度不規(guī)則會形成駐地漂移。因此,在駐地管道分支處設(shè)置G1.G2支架。以G1為例,其軸向推力可按下式計算:

F1=Pb2+L2f-0.8(Pb3+L2F)

F1-固定支座G1水平推力,kgf;F-管道單位長度摩擦,kgf/m。

PB2-B2收縮節(jié)的彈性力,Kg;PB3-B3收縮節(jié)的彈性力,Kgf。

kgf/mm是k2-B2收縮節(jié)的剛度;

△L2-B2收縮節(jié)的賠償金額,mm;

L2-從收縮節(jié)到G1的距離,m;

假設(shè)G2接收的某個分支有補償器B。然后,G2也受到側(cè)向推力的影響。如圖中的F2(y),當(dāng)L5很短(L5在實踐中也應(yīng)該很短)時,側(cè)向力F2(y)的除夕夜小于:

F2(y)=Pn*A5+PB5。

Pn-管道任務(wù)壓力,Kgf/cm2。

A5-B5收縮節(jié)的有 效面積,cm2;

PB5-B5收縮節(jié)的彈性kgf。

固定支座G3也位于現(xiàn)場。就管道與土壤的摩擦而言,這一點在除夕夜也相等。目標(biāo)目標(biāo)的兩個時間相反,但我們應(yīng)該注意這一點,同時受到角落盲板力的影響,考慮駐地漂移的影響,固定支座G3的推力。

F3=1.2Pn*A4。

在固定支座G3的水平推力中,F(xiàn)3-kgf;

Pn-管道任務(wù)壓力,Kgf/cm2;

cm2是A4-B4收縮節(jié)的有 效面積。

3.3補償器的選擇計算。

由于土壤摩擦的影響,直埋管道的實際熱伸長率小于排擠和地溝敷設(shè)的管道。

排擠及地溝敷設(shè)時的伸長:α△t.L。

直埋敷設(shè)時,受土壤摩擦影響的熱伸長減少了除夕批次:

實踐熱伸長量為:

E-鋼管彈性模理,kgf/cm2;

α-鋼管線收縮系數(shù),取0.0133mm/m℃;

△t-管道溫差;

A.f-同一公式①;

L-兩個固定點之間的距離(十分裝置長度)m。

實際熱伸長量按②或③型計算后,按系列表選擇響應(yīng)補償器


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